去年受通货膨胀、消费降级影响，跨境卖家整体订单量出现下降趋势，跨境货运需求也有所削减。相关数据显示，由于消费者需求放缓和库存过剩问题，往年海运需求最为强劲的9月份，全球集装箱吞吐量却下降了8.6%，达到2月份以来的最低水平。

在此境况下，不少货代陷入低价揽货、业绩难以增长的行业沼泽。

而且近期多家物流公司联合声明，涉案罚款达上千万元！

获悉近日18家物流公司发布了一则关于比利时EQ2仓库积压货物的联合声明。

声明中提到：自2022年10月底起，由比利时EQ2仓库海关查验引发的一系列问题，经过长达两个月的查验对接，海关听证会等，海关与监管仓就此事达成一致结论。

声明重点归纳 ：

1、比利时EQ2仓货物查验积压事件并非个例，有问题的货物几乎在欧洲所有口岸都会面临查验无法通过的情况。本次EQ2仓的大量积压，或面临销毁结局，以交罚款方式可迅速出清在仓货物，保住产品。

2、本次案件海关最终认定罚款金额为139.45万欧元（约合人民币1034.78万元），涉及客户数量200+，货物43085箱，VAT总额 78.47万欧元；涉及的运输方式有空运/卡航/铁路/海运全链路；涉及清关方式：自税递延，包税（货代提供税号清关）。

3、解决方法：针对此事件，海关已将所有货物合并案件处理，需收到全额罚金才可解封仓库。对此，所有物流方需要客户承担至少一半的罚款取货，罚款金额部分各方已经发至客户。

4、18家物流公司共同呼吁行业尽快立法，明确各自的责任义务和边界，让大家都有法可依，按照规则做事，望卖家朋友可以意识到跨境电商和跨境电商物流长期健康合作的重要性，也意识到合规的重要性。

本次涉案罚款金额高达上千万人民币，物流方提出的解决方案是，物流公司与卖家客户需各承担一半的罚款，即约500万人民币，无疑算是一笔“巨款”。 不少卖家对涉事卖家深表同情：今年旺季本就不怎么旺，这些罚款真的是让人血本无归。

但也有货代同行对此声明感同身受：有些货物被海关查扣其实是卖家低申报货物的锅，但却总要货代来背负骂名。 目前来看，这场物流闹剧能否顺利解决还充满未知数。而这起海关查验事件，除了警醒卖家选择物流渠道时需擦亮双眼外，也在告诫卖家需重视货物合规的问题。